茨城つくば　みどりのの日々

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4月の「ははそノ森OLIOLI保育園」に続き
今年度二軒目の保育園開園が迫ってきました。

みどりの駅南複合施設の一角に出来る
「ニチイキッズみどりの中央保育園」の開園日が
正式に　7月1日　に決まりました。

https://www.city.tsukuba.lg.jp/kosodate/oshirase/1007507.html

工事の様子です。


建物はもうすっかり出来ていて
あとは内装と外構を残すのみでしょうか。

規模としては0歳から5歳まで各クラス10名の
60名定員となります。
一刻も早く待機児童問題が解消するといいですね。  

みどりの駅前のウェルシアのテナントに
入っている
Coocy（夜はBamboocafe）に行って
カレーを食べてきました。



平日だったので、平日限定の
カレーとサラダとマンゴーラッシー
合わせて980円のセットに。
マンゴーラッシーは甘くてさわやか！



カレーは見た目はオーソドックスですが
チキンがホロホロになるまで煮込まれていて
適度にドロドロでコクがあります。
付け合わせのほうれん草も美味しい！

辛さは何も言わなければピリッとする程度の
辛さが苦手な方も楽しめる味ですが、
お好みで辛くすることも出来ます。

カレー屋のCoocyは
11:00〜15:00　月火休
夜はバーのBamboocafeで
18:00〜23:00　月休
となっています。  

2011年に閉校となった上郷高校跡地に
陸上競技場の建設計画が浮上しました。

https://ibarakinews.jp/news/newsdetail.php?f_jun=15573998569040

元々小中学生の陸上競技大会が開ける場所が市内に無いということで以前からあった計画です。
数年前の総合運動公園問題が白紙撤回となってから代替案が検討されてきました。

豊里の奥の方で万博記念公園駅からかなり距離があり、
市内各所からの公共アクセスはそれほど良くありません。

みどりのからは県道45号線バイパスがあり
車なら比較的行きやすいです。

もっと駅の近くのまだまだ空いている土地とか
使えばよかったのにとも思いますが、
閉校した遊んでいる土地が何箇所もあるので
仕方ないのかもしれませんね。  

店舗数は少ないですが
一部で熱狂的人気のあったバーガーキング

茨城県の3店舗がすべて閉店してしまうことになりました…

みどりのから一番近くの
つくばアッセ店は5月26日付けで
他にはつくばイオン店と荒川沖ジョイフル本田店が5月31日で閉店となってしまいます。

https://www.burgerkingjapan.co.jp/
https://media.moneyforward.com/articles/3038

ちなみに…
少し話は変わりますが

谷田部のアッセはつくばで一番古いショッピングモール型店舗でしたが、
建て替えに向けて昨年ほぼ全店舗が閉鎖されたところで計画がストップしてしまっています。
聞くところによるとケーヨーデイツーが難色を示しているとか。
谷田部とみどりのの微妙な位置関係を考えると
どうなるのが一番良いんでしょうかね。  

最近交通事故が大きなトピックとしてニュースで取り上げられることが多いですね。

先日滋賀で右直事故に園児が巻き込まれるという痛ましい事故があり
大きな話題になっています。
つくばでも2017年10月に研究学園の住宅地の信号のない交差点で
ひき逃げされるという事件がありました。

みどりのでも住宅街の中を猛スピードで走る車を見かけることがよくあり、
事故に巻き込まれる可能性について、明日は我が身だと気を引き締めています。

皆さんは「ラウンドアバウト」をご存知ですか？
日本語で「環状交差点」といい、信号のない円形の交差点のことです。
免許更新の際に講習で説明があったと思いますが
まだ日本ではあまり広まっておらず知名度も低いかもしれません。
欧米ではいち早く広まっており、日本では5年ほど前に法律改正で作ることが出来るようになりました。



このようなものになります。
こちらは坂東に昨年整備されたラウンドアバウトです。

円形の交差点内では時計回りに一方通行になっており、
直進・左折・右折共に同じ方向に動くため、
正面衝突などの重大な事故が起こりにくい構造になっています。
また、きついカーブを回ることになるので直進でも速度の抑制効果が期待できます。
信号がもともとついていないため、普段の電気代などが節約でき、
停電時も混乱が少ないです。
信号によって止められることが無いため、アイドリングが減ったり
心理的にもイライラが減るという効果もあります。

つくば市は面積が非常に広く、道路の多い自治体です。
そのため信号などの整備が疎かになっており
一昨年のような尊い犠牲があってからやっと信号を整備するといった
後手後手の状況になっています。

みどりのでも住宅地の中のスピードを出しがちな交差点だったり、
信号のせいで渋滞が出来てしまっているようなところに
ラウンドアバウトを積極的に導入していくべきではないでしょうか。

例えばカスミ・セキのある上萱丸交差点などは十分な広さもありぴったりだと思いますが。  

しばらく更新が空いてしまいましたが
今回は「台町萱丸線」についてです。



以前の記事でも紹介した、ヤックスとローソンのある交差点から
谷田部インターチェンジの方へ抜けられる道路です。
市道で整備される予定です。

ローソン近くからの現在の状況を確認に行ってみました。



突き当りになっていて、先は現在は森になっていますね。

そこにはこんな気になる看板がありました。


「この森林整備は、平成26年度森林・山村
多面的機能発揮対策交付金事業により実施
しました。　
　特定非営利活動法人
　　里山再生と食の安全を考える会」

まだ最近の話ですね。
そのために森の木が若干まばらだと感じたんでしょうかね。

せっかくこのような森を作ったのに道路を通すとなると
反対も出そうですが、、、どうなりそうですかね。

ちなみに今年度のつくば市の予算でこの「台町萱丸線」事業に
土地買収予算がついていますので何かしらの動きはあると思います。