茨城つくば　みどりのの日々

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茨城県内の圏央道が全て開通してから
2年余りが経ちました。

県内区間は現在は全て暫定2車線ですが
2022年から24年にかけて順次4車線で開通する予定です。
2車線でかなり渋滞も起こっていますので
完成が待ち遠しいですね。

それに加えて休憩施設が極端に少ないという
点も問題視されてきました。
菖蒲PAと江戸崎PAがありますが
その間76kmは全くトイレなどに行けない状況です。

当初からその中間地点に「坂東PA」ができる計画でしたが、
まだ開業していません。

つい先日その坂東PAの整備方針が固まったと記事が出ていました。
https://trafficnews.jp/post/87138

上記の4車線化と同時に整備し早期の開業を目指すとのことです。

万博記念公園駅付近にできる
つくばスマートインターと共に
早く出来るといいですねぇ  

先日、ぶらぶら散歩をしていたら
「ケーン！ケーン！」と鳴き声が聞こえたので
森に近づいてみると…


いました！
特徴的な頭とカラフルな羽根の
オスのキジです。


スマホのカメラ機能で最大限キレイに
明るくして撮ってみました。

家からも鳴き声が聞こえるのでどこかに
居るのだろうなと思っていましたが
なかなか近くで見る機会もないので感動です。

色々と開発も進んでいますが
こういった自然は残せるようにしたいですね。  

毎度おなじみみどりの駅南複合施設の状況です。




先日行ってみたところ一番大きな建物の鉄骨が組まれていました。





計画図だと「E棟」となっており恐らくこれがカスミになるんだと思われます。

駐車場スペースが少なめなので学園の森店のように屋上に駐車場作るかと思いましたが
この建物の様子を見る限りだと屋根が斜めになっているのでその線はなさそうです。

A~Gまで全部で7つの建物が立ち、それぞれにテナントが入るようです。
確定情報ではカワチ、あとは未確定ですが100均、赤ちゃん用品店、塾、スポーツジムが入るとか。
E棟以外はまだまだ基礎の段階でした。

あとはこちら保育園もほぼ完成していました。



秋から冬にかけて続々オープンするようで
今から楽しみですね。  

昨年度みどりのに待望の義務教育学校が開校しましたが、
すでに生徒数が増えすぎて教室が足りなくなってきてしまっているようです。

先日複数の新聞で記事が出ていました。

つくば市　小中学校新設へ　みどりの地区、学園の森地区　TX沿線人口増で
https://ibarakinews.jp/news/newsdetail.php?f_jun=15592252526495

また、つくば市のHPにも
「今後の人口増加地域の児童生徒数の推計値」という資料が挙がっています。
https://www.city.tsukuba.lg.jp/kosodate/oshirase/1007573.html

これらの記事・資料によると、
みどりの学園は現在976人の生徒数で、このままの人口増加が続くとすると
2030年には最大で約4580人もの
児童・生徒を抱える超マンモス学区となってしまいます。

現在の施設に2021年を目安に15教室をプレハブで増築するとのことですが
それでも抱えられる生徒数は2000人弱までで全然足りず
学区内に別の新たな学校を建設することを検討していくとのこと。

同様に学園の森義務教育学校についても書かれていて
こちらは最大で3430人、しかも元々の校舎がみどりの学園より大きいので
抱えられる人数も多いです。
葛城小学校や春日学園に分散されるということもあって
最大人数がみどりの学園より抑えられているのでしょうか。

これについては見通しが甘すぎたと言わざるを得ません。
以前の下記の記事でも分かるとおりみどりの地区は
いまや市内で一番人口増加が激しい地区です。



さて新たに学校を建てるとしたらどのあたりでしょうか。



こちらの土地利用計画図によると
「義務教育施設等」として現在のみどりの学園の他に
もう一箇所当てられている土地があります。



こちらの土地です。
つくば市の言い訳（笑）の中にも
「土地利用計画をたてたときには義務教育学校として作るのは想定していなかった」
とありますので、もしかしたら今のみどりの学園の場所に小学校、
上記のみどりの南の土地に中学校として計画していたのかもしれません。

さてなんにせよみどりの学園だけでは足りなくなるのは確定なので
とりあえずはこのみどりの南に小学校を建てて、
今後人口増加が著しいであろうみどりの南及びみどりの東の学区とし、
中学校はみどりの学園になんとか収めるというのが一番現実的な案でしょうか。
今後2丁目も人口増加が激しいのでそちらにも小学校が欲しいところですが。。。

また、谷田部南小についても、今では児童数100名以下と極端に少なく、
施設を持て余している状況なのでうまく活用できないか検討してほしいものです。

教育日本一を掲げるつくば市にはこの問題について
素早い対応をお願いしたいですね。  

みどりのは開発が目覚ましいですが
ウイングマルシェを筆頭に
まだまだ建物だけ出来てお店が開店しない
空きテナントが多いです。


こんな感じです。

最近の動きとしてはまず1つ、
みどりの駅前のウェルシアの空きテナントに
「ホワイト急便クリーニング」が入りました。

一番道路側で元々クリーニング専科が入っており
それがセキの隣に移転してその後には
子供向け英会話教室が入っていたのですが
すぐに閉校してしまっていました。
子供は多いので需要はありそうでしたが…
クリーニング店も増えましたね。

もう1つ。

みどりの中央のアントラーズスクール、
ファミマのある通り沿いに
コインランドリーがオープンしていました。

コインランドリーはやけに多いですね。
スタッフが要らないので開店しやすいということも
あるんでしょうかね。

美容理髪店→洗濯店と来たら
次は飲食がどんどん出来てほしいものですが。  

つくばエクスプレスがついに
8輌編成化に向けて動き出しました！
混雑が激しくなってきている状況で
これは念願のニュースですね。

つくばエクスプレス、8両編成に拡大へ　30年代前半
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO45539960R30C19A5L60000?s=2

日経や茨城新聞他で報じられています。

但し…
完成予定が2030年代前半とは…

高架や地下の駅ばかりなので
終電後の2、3時間の間だけの工事になり
なんと10年以上もかかるとのことです。

今年度は計画として上がっていた
秋葉原駅と新御徒町駅の工事が
進められる予定です。
これは元々は南流山駅のように
上下線をずらして止めて
ホーム上の混雑を減らそうというもの。

快速停車駅を優先して工事して
なんとか快速だけでも早めに
8輌化してほしいですね。